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路燈桿的顏色可以根據(jù)客戶的要求進(jìn)行噴塑涂裝，雙色或是多色的路燈桿在制作上相比單色的要繁瑣很多，制作這種多色燈桿有很多種工藝，而且每種工藝所產(chǎn)生的效果也不盡相同。
按雙色路燈桿來說，6米的路燈桿，從法蘭向上1米這段距離要求是藍(lán)色，其余部分要白色，這種情況可以通過兩種工藝來進(jìn)行涂裝，第一種是噴塑工藝，路燈廠家 太陽能路燈 重慶燈桿廠，首先將整棵燈桿噴上白色塑粉，然后將噴好塑粉的燈桿送入烤箱，待溫度和時間滿足條件后，將燈桿拉出來，晾涼后將法蘭向上一米處的位置用物體將以上部分嚴(yán)密遮蓋?。ū苊馑{(lán)色塑粉噴到白色部分）,噴完之后需要二次回爐，也就是說就噴一米高度的面積，也得整體重新烘烤一次。
另一種方法同上，也是先將整體噴上白色塑粉，然后烘烤，這次晾晾后不是噴塑粉，而是藍(lán)色漆料，還是將噴好的白色部分進(jìn)行遮擋，然后用漆槍在要求的藍(lán)色部分直接噴上，這種工藝相對簡單，因為噴完之后就不用在進(jìn)烤箱了。
這兩種工藝所產(chǎn)生的效果截然不同，噴塑后的效果整體光滑亮麗，而且藍(lán)色部分的附著力和白色部分一樣強(qiáng)度非常高。而噴漆后的藍(lán)色部分表面顏色較暗，沒有光澤，最致命的缺點是漆的本身與燈桿之間的附著力很差，甚至用指甲就能揩掉，沒有一點強(qiáng)度。
由此我們得知，雙色或多色的燈桿如果全部用塑粉進(jìn)行涂裝效果必然會很好，但是由于工序繁瑣往往導(dǎo)致價格偏高。噴漆工藝顯然容易很多，但效果卻很差，用不了幾年噴漆的部分將全部脫落。中國有句古話叫貴的不貴，賤的不賤，一分錢一分貨，通過上面的例子至少讓我們了解到兩種不同的工藝所產(chǎn)生的不同效果，在遇到類似產(chǎn)品的時候能迅速判斷出制作工藝而不會被欺騙。
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