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高度在6米以上的路燈桿在經(jīng)埋狐機(jī)焊接后，焊接的兩端，即上口和下口會(huì)呈現(xiàn)很大的誤差，燈桿越長(zhǎng)焊口偏差越大，10米以上的就更加明顯了，焊口甚至?xí)で?80度，這究竟是什么原因造成的呢？這還要從多方面說(shuō)起。
路燈桿的鋼板在經(jīng)縱向裁板機(jī)剪切之后，被剪切的一側(cè)由于受到切刀的攆搓擠壓，會(huì)有一種高壓力蓄藏在里面。這種力會(huì)在埋狐焊接時(shí)的高熱量下釋放出來(lái)，致使沒(méi)有被剪切的一側(cè)會(huì)被剪切的一側(cè)所釋放出來(lái)的力拉扯過(guò)去，最終導(dǎo)致焊道扭曲。
鋼板較厚的（超過(guò)4mm）幾乎很少甚至不會(huì)出現(xiàn)這種情況，就像高桿燈，每節(jié)都會(huì)在10米左右，但是很少會(huì)出現(xiàn)焊道扭曲的情況。因?yàn)楸旧磔^厚的鋼板自然會(huì)挺直，而且埋狐時(shí)不容易導(dǎo)致焊縫周圍溫度過(guò)高，自然剪切時(shí)所貯存的力不容易被釋放出來(lái)也就不會(huì)出現(xiàn)扭曲的現(xiàn)象。
之前在介紹路燈桿生產(chǎn)工藝時(shí)提到過(guò)有關(guān)焊道不直的問(wèn)題，導(dǎo)致不直的因素是綜合性的，比如裁板不直，卷?xiàng)U折彎時(shí)鋼板兩頭進(jìn)料不均，埋狐時(shí)沒(méi)有做好糾正...
一、裁板：縱向裁板時(shí)要裁兩次，也就是鋼板的兩側(cè)正反各裁一刀，這樣做的目的是為了埋狐焊接時(shí)鋼板兩側(cè)的力能相互融合，路燈廠家 太陽(yáng)能路燈 重慶燈桿廠，不會(huì)一側(cè)拉著一側(cè)走這樣做能很大程度上避免焊道旋轉(zhuǎn)。
二、合縫：折彎?rùn)C(jī)卷好燈桿之后切勿立刻埋狐，而是用合縫機(jī)擠壓合縫調(diào)直，將調(diào)直好的焊縫用焊機(jī)點(diǎn)上，最好每隔1.5米點(diǎn)一下，這樣一來(lái)燈桿的焊縫會(huì)被焊點(diǎn)強(qiáng)行糾正過(guò)來(lái)，在埋狐時(shí)必然不會(huì)再變形。
總之導(dǎo)致問(wèn)題發(fā)生的原因主要和工序有關(guān)，省略了某些環(huán)節(jié)必然會(huì)對(duì)最終效果產(chǎn)生不好的影響。換句話說(shuō)，想要保證路燈桿最終的效果 白璧無(wú)瑕就必須做好每一個(gè)細(xì)微環(huán)節(jié)。