行業(yè)資訊
中國(guó)的路燈廠家主要集中在南方的江蘇常州和北方的河北石家莊，這兩個(gè)地方可以算得上中國(guó)最大、生產(chǎn)力最集中的地區(qū)，所生產(chǎn)的路燈產(chǎn)品涵蓋了所有的造型及種類，那么這兩個(gè)地區(qū)所生產(chǎn)的路燈產(chǎn)品哪一個(gè)更具競(jìng)爭(zhēng)力呢？
河北路燈廠家所生產(chǎn)的路燈最大的特征就是厚實(shí)，這個(gè)厚不光指單純的壁厚，還有法蘭等其它部位的厚度。再有就是在用料方面很充實(shí)，這一點(diǎn)在高桿燈上體現(xiàn)的很直觀，河北地區(qū)的廠家制作的高桿燈，掛鉤固定結(jié)構(gòu)通常是以兩片厚度在1.5公分，長(zhǎng)度在1米左右的鋼板焊接而成，而南方所生產(chǎn)的高桿燈掛鉤固定結(jié)構(gòu)都是單鋼板的。還有一個(gè)大家公認(rèn)的現(xiàn)象，就是南方的東西比北方便宜，不光是路燈，幾乎對(duì)能想到的任何產(chǎn)品都存在這種看法。事實(shí)的確如此，南方的產(chǎn)品確實(shí)便宜，但是有一點(diǎn)可以肯定，同樣的產(chǎn)品如果價(jià)格相差懸殊，那品質(zhì)必定大相徑庭。
同河北燈桿廠相比，高郵地區(qū)的路燈廠家在規(guī)模上更為龐大，生產(chǎn)效率也非常高，按8米路燈的日生產(chǎn)量來(lái)說(shuō)，北方的大型路燈廠家一天的成品桿生產(chǎn)量最多在300棵以內(nèi)，江蘇的燈桿廠則可以生產(chǎn)500棵左右。路燈的價(jià)格便宜說(shuō)明它的成本很低，而成本低并不代表質(zhì)量就很差，按壁厚來(lái)說(shuō)，河北地區(qū)所生產(chǎn)的6米燈桿所使用的鋼板厚度通常是2.75mm的，而江蘇地區(qū)所生產(chǎn)的同樣高度的燈桿壁厚不會(huì)超過(guò)2.5mm，路燈廠家 太陽(yáng)能路燈 重慶燈桿廠，包括高桿燈掛鉤固定板的單板結(jié)構(gòu)，對(duì)于使用上來(lái)說(shuō)，厚板和薄板并沒(méi)有實(shí)質(zhì)性的差別，用起來(lái)效果都一樣，南方所生產(chǎn)的任何產(chǎn)品都有他自己的一套方案，那就是恰到好處就行，就像德系車和日系車，明顯的德系車鈑金厚，日系車鈑金薄，但不能武斷就說(shuō)日系車不好，只能說(shuō)定位不同。
河北燈桿廠家和江蘇燈桿桿廠家到底哪一個(gè)更好，哪一個(gè)更具競(jìng)爭(zhēng)力其實(shí)并不能評(píng)判出個(gè)誰(shuí)高誰(shuí)低。各有千秋，還要看購(gòu)買者的定位。
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河北路燈廠家所生產(chǎn)的路燈最大的特征就是厚實(shí)，這個(gè)厚不光指單純的壁厚，還有法蘭等其它部位的厚度。再有就是在用料方面很充實(shí)，這一點(diǎn)在高桿燈上體現(xiàn)的很直觀，河北地區(qū)的廠家制作的高桿燈，掛鉤固定結(jié)構(gòu)通常是以兩片厚度在1.5公分，長(zhǎng)度在1米左右的鋼板焊接而成，而南方所生產(chǎn)的高桿燈掛鉤固定結(jié)構(gòu)都是單鋼板的。還有一個(gè)大家公認(rèn)的現(xiàn)象，就是南方的東西比北方便宜，不光是路燈，幾乎對(duì)能想到的任何產(chǎn)品都存在這種看法。事實(shí)的確如此，南方的產(chǎn)品確實(shí)便宜，但是有一點(diǎn)可以肯定，同樣的產(chǎn)品如果價(jià)格相差懸殊，那品質(zhì)必定大相徑庭。
同河北燈桿廠相比，高郵地區(qū)的路燈廠家在規(guī)模上更為龐大，生產(chǎn)效率也非常高，按8米路燈的日生產(chǎn)量來(lái)說(shuō)，北方的大型路燈廠家一天的成品桿生產(chǎn)量最多在300棵以內(nèi)，江蘇的燈桿廠則可以生產(chǎn)500棵左右。路燈的價(jià)格便宜說(shuō)明它的成本很低，而成本低并不代表質(zhì)量就很差，按壁厚來(lái)說(shuō)，河北地區(qū)所生產(chǎn)的6米燈桿所使用的鋼板厚度通常是2.75mm的，而江蘇地區(qū)所生產(chǎn)的同樣高度的燈桿壁厚不會(huì)超過(guò)2.5mm，路燈廠家 太陽(yáng)能路燈 重慶燈桿廠，包括高桿燈掛鉤固定板的單板結(jié)構(gòu)，對(duì)于使用上來(lái)說(shuō)，厚板和薄板并沒(méi)有實(shí)質(zhì)性的差別，用起來(lái)效果都一樣，南方所生產(chǎn)的任何產(chǎn)品都有他自己的一套方案，那就是恰到好處就行，就像德系車和日系車，明顯的德系車鈑金厚，日系車鈑金薄，但不能武斷就說(shuō)日系車不好，只能說(shuō)定位不同。
河北燈桿廠家和江蘇燈桿桿廠家到底哪一個(gè)更好，哪一個(gè)更具競(jìng)爭(zhēng)力其實(shí)并不能評(píng)判出個(gè)誰(shuí)高誰(shuí)低。各有千秋，還要看購(gòu)買者的定位。
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